وأفادت وكالة “شينخوا” الصينية أن قطارين للركاب انطلقا من محطة ووهان للسكك الحديدية ومحطة شمال جوانغجو للقطارات في التاسعة صباحا بالتوقيت المحلي، ووصلا إلى وجهتيهما بعد 3 ساعات، بدلاً من 10 ساعات ونصف.
وذكرت الوكالة أنه أجريت تجربة لخط قطارات ووهان ـ جوانغجو في ديسمبر الجاري حيث بلغت سرعته القصوى 493.2 كلم في الساعة.
ونقلت الوكالة عن مدير مكتب النقل في وزارة سكك الحديد، جانغ شوغوانغ، قوله “انتظرنا طويلاً هذه الخدمة لتبدأ.. سابقاً، كان علينا أن نعاني استغراق الرحلة 10 ساعات”.
وأشار إلى أن خط الركاب الجديد سيسمح بتخفيف الضغط على حركة الشحن القادمة من منطقة غواندونغ، إحدى أكبر المناطق الصناعية في الصين.
وقال المهندس العام لخط يوهان كانتون، تشو فانجليانج، “إن متوسط سرعة القطارات يبلغ 243 كلم في الساعة في اليابان، و232 في ألمانيا، و277 في فرنسا”.